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關渡賞鳥博覽會 賞鳥「趣」
旅遊經作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 – 2012年10月12日 上午9:49
秋天氣溫涼爽,過冬的候鳥到關渡自然公園坐客,好不熱鬧啊!民眾不妨趁著周末好時光,參加(明)13日、14日舉行的第十四屆台北國際賞鳥博覽會,在為期二天的活動中,不僅要帶民眾透過望遠鏡觀察自然環境,還有鳥類測量、標本展示、生態小劇場、自然影展等活動,更要和大家挽起袖子動手做有趣的DIY活動。
關渡冬候鳥有小水鴨、青足鷸、蒼鷺、高蹺?、家雁為大族群,民眾到關渡自然公園可認識這些美麗的野鳥。為了宣導鳥類生態保育與環境教育,台北市野鳥學會今年以「鳥來瘋‧來瘋鳥」為賞鳥博覽會主題,規劃了四個主題專區活動,包括「賞鳥初體驗」、「鳥類研究保育」、「鳥vs人關懷」、「賞鳥必備與藝術文創」等。

「賞鳥初體驗」是介紹如何觀鳥、使用辨識秘笈,至野外覓鳥蹤,並推薦北北基賞鳥好去處,方便有興趣民眾前往;「鳥類研究保育」則是進階分享專題研究心得互相交流;「鳥vs人關懷」介紹鳥類身體構造形體,並介紹鳥類救傷;「賞鳥必備與藝術文創」提供民眾DIY與人體彩繪,另外還在中心進行生態繪本展示及說故事、展示各式賞鳥工具與創意展品。

其中DIY活動可以讓大小朋友一起來動手做,包括「愛瘋迴文鳥」活動利用彩色鐵絲線、造型釘板等,彎出可愛實用的造型鳥迴文夾;還有「Q鳥絹印」活動能透過各種顏色的暈染,染出富有自我個性的可愛鳥茶几等,各式各樣的DIY活動等大小朋友一起來動手做!

另外,還包括野鳥與自然環境關係的知識分享、奧妙的鳥體測量活動、鳥類骨架構觀察與比較、多場定時的專題講座、「候鳥來的季節」導演分享會,除了生態知識的交流外,還有露天音樂會與大家分享,讓大家能徜徉在大自然的懷抱中,聆聽優美的樂曲。各種精采可期的活動,邀請大小朋友趁著10月13日、14日週末假期,一起到關渡自然公園來瘋賞鳥吧!

文章  相片  轉自~旅遊經作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經


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關渡賞鳥博覽會 賞鳥「趣」
旅遊經作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 – 2012年10月12日 上午9:49
秋天氣溫涼爽,過冬的候鳥到關渡自然公園坐客,好不熱鬧啊!民眾不妨趁著周末好時光,參加(明)13日、14日舉行的第十四屆台北國際賞鳥博覽會,在為期二天的活動中,不僅要帶民眾透過望遠鏡觀察自然環境,還有鳥類測量、標本展示、生態小劇場、自然影展等活動,更要和大家挽起袖子動手做有趣的DIY活動。
關渡冬候鳥有小水鴨、青足鷸、蒼鷺、高蹺?、家雁為大族群,民眾到關渡自然公園可認識這些美麗的野鳥。為了宣導鳥類生態保育與環境教育,台北市野鳥學會今年以「鳥來瘋‧來瘋鳥」為賞鳥博覽會主題,規劃了四個主題專區活動,包括「賞鳥初體驗」、「鳥類研究保育」、「鳥vs人關懷」、「賞鳥必備與藝術文創」等。

「賞鳥初體驗」是介紹如何觀鳥、使用辨識秘笈,至野外覓鳥蹤,並推薦北北基賞鳥好去處,方便有興趣民眾前往;「鳥類研究保育」則是進階分享專題研究心得互相交流;「鳥vs人關懷」介紹鳥類身體構造形體,並介紹鳥類救傷;「賞鳥必備與藝術文創」提供民眾DIY與人體彩繪,另外還在中心進行生態繪本展示及說故事、展示各式賞鳥工具與創意展品。

其中DIY活動可以讓大小朋友一起來動手做,包括「愛瘋迴文鳥」活動利用彩色鐵絲線、造型釘板等,彎出可愛實用的造型鳥迴文夾;還有「Q鳥絹印」活動能透過各種顏色的暈染,染出富有自我個性的可愛鳥茶几等,各式各樣的DIY活動等大小朋友一起來動手做!

另外,還包括野鳥與自然環境關係的知識分享、奧妙的鳥體測量活動、鳥類骨架構觀察與比較、多場定時的專題講座、「候鳥來的季節」導演分享會,除了生態知識的交流外,還有露天音樂會與大家分享,讓大家能徜徉在大自然的懷抱中,聆聽優美的樂曲。各種精采可期的活動,邀請大小朋友趁著10月13日、14日週末假期,一起到關渡自然公園來瘋賞鳥吧!

文章  相片  轉自~旅遊經作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經


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「賞鳥初體驗」是介紹如何觀鳥、使用辨識秘笈,至野外覓鳥蹤,並推薦北北基賞鳥好去處,方便有興趣民眾前往;「鳥類研究保育」則是進階分享專題研究心得互相交流;「鳥vs人關懷」介紹鳥類身體構造形體,並介紹鳥類救傷;「賞鳥必備與藝術文創」提供民眾DIY與人體彩繪,另外還在中心進行生態繪本展示及說故事、展示各式賞鳥工具與創意展品。

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另外,還包括野鳥與自然環境關係的知識分享、奧妙的鳥體測量活動、鳥類骨架構觀察與比較、多場定時的專題講座、「候鳥來的季節」導演分享會,除了生態知識的交流外,還有露天音樂會與大家分享,讓大家能徜徉在大自然的懷抱中,聆聽優美的樂曲。各種精采可期的活動,邀請大小朋友趁著10月13日、14日週末假期,一起到關渡自然公園來瘋賞鳥吧!

文章  相片  轉自~旅遊經作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經


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測速「搖錢樹」 今年前10大 全是新秀
自由時報 – 2012年10月5日 上午4:27
〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣,議員江永昌發現,今年前十名的測速桿,有九支是今年啟用,其中三支六月才開機,而今年前三季取締件數已超越去年一整年,替市庫賺進億元;他說,超速罰款常引發民怨,將利用預算審查,釐清警方設置測速桿是否合理,有無引誘違規之嫌。

新北市交通警察大隊長陳木樹說,設置「固定式測速照相」,是為了減少交通事故的發生,每三個月會依據肇事率調整主機位置,今年調整位置多集中在快速道路,藉以提醒民眾減速慢行,前三季累計件數雖多,但已有逐漸減少趨勢,也達到提醒效果。

議員質疑是否限速不合理

江永昌發現,今年固定式測速照相取締件數前十名地點,和去年相比完全不一樣,今年排行榜前十名的測速桿,有九支今年才啟用,其中三支六月才開機,光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半,成為新的取締熱點,質疑這些路段違規件數如此之多,是否與限速不合理有關。

江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。

江永昌發現,前三季(一到九月)測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件,超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件,依最低罰款金額估算(汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元,汽車行駛高、快速道路為三千元),已經替市庫賺進近億元。

交通大隊︰提醒民眾減速慢行

交通大隊解釋,快速道路依規定速限六十公里,上榜的這幾支測速桿,多設置在閘道口或轉彎下坡處,藉以提醒民眾減速慢行。另外,石碇區台九線彎道頻繁,又時常有重車在這裡競速,為了減少事故,才會在二十六.二公里處設測速桿。

江永昌認為,取締超速應是手段,不能是目的,市政府應彙整道路相關單位意見,商討如何提高路況品質,對於高肇事路段,也應加強宣導並設立警示標誌,不定點、不定時排員警站崗,而不是一味地開罰,傷了民眾荷包。

文章 相片 轉自~〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕
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自由時報 – 2012年10月5日 上午4:27
〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣,議員江永昌發現,今年前十名的測速桿,有九支是今年啟用,其中三支六月才開機,而今年前三季取締件數已超越去年一整年,替市庫賺進億元;他說,超速罰款常引發民怨,將利用預算審查,釐清警方設置測速桿是否合理,有無引誘違規之嫌。

新北市交通警察大隊長陳木樹說,設置「固定式測速照相」,是為了減少交通事故的發生,每三個月會依據肇事率調整主機位置,今年調整位置多集中在快速道路,藉以提醒民眾減速慢行,前三季累計件數雖多,但已有逐漸減少趨勢,也達到提醒效果。

議員質疑是否限速不合理

江永昌發現,今年固定式測速照相取締件數前十名地點,和去年相比完全不一樣,今年排行榜前十名的測速桿,有九支今年才啟用,其中三支六月才開機,光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半,成為新的取締熱點,質疑這些路段違規件數如此之多,是否與限速不合理有關。

江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。

江永昌發現,前三季(一到九月)測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件,超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件,依最低罰款金額估算(汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元,汽車行駛高、快速道路為三千元),已經替市庫賺進近億元。

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江永昌認為,取締超速應是手段,不能是目的,市政府應彙整道路相關單位意見,商討如何提高路況品質,對於高肇事路段,也應加強宣導並設立警示標誌,不定點、不定時排員警站崗,而不是一味地開罰,傷了民眾荷包。

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自由時報 – 2012年10月5日 上午4:27
〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣,議員江永昌發現,今年前十名的測速桿,有九支是今年啟用,其中三支六月才開機,而今年前三季取締件數已超越去年一整年,替市庫賺進億元;他說,超速罰款常引發民怨,將利用預算審查,釐清警方設置測速桿是否合理,有無引誘違規之嫌。

新北市交通警察大隊長陳木樹說,設置「固定式測速照相」,是為了減少交通事故的發生,每三個月會依據肇事率調整主機位置,今年調整位置多集中在快速道路,藉以提醒民眾減速慢行,前三季累計件數雖多,但已有逐漸減少趨勢,也達到提醒效果。

議員質疑是否限速不合理

江永昌發現,今年固定式測速照相取締件數前十名地點,和去年相比完全不一樣,今年排行榜前十名的測速桿,有九支今年才啟用,其中三支六月才開機,光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半,成為新的取締熱點,質疑這些路段違規件數如此之多,是否與限速不合理有關。

江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。

江永昌發現,前三季(一到九月)測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件,超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件,依最低罰款金額估算(汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元,汽車行駛高、快速道路為三千元),已經替市庫賺進近億元。

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江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。

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江永昌認為,取締超速應是手段,不能是目的,市政府應彙整道路相關單位意見,商討如何提高路況品質,對於高肇事路段,也應加強宣導並設立警示標誌,不定點、不定時排員警站崗,而不是一味地開罰,傷了民眾荷包。

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新農民心聲 楊宇帆再貼文
中央社中央社 – 2012年10月4日 下午7:06
(中央社記者楊思瑞台南4日電)在部落格發表文章向總統馬英九建言的年輕農民楊宇帆今天說,已接到總統府回函,但覺得好像沒有抓到他提出的問題重點。

26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

文章   轉自~(中央社記者楊思瑞台南4日電)


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中央社中央社 – 2012年10月4日 下午7:06
(中央社記者楊思瑞台南4日電)在部落格發表文章向總統馬英九建言的年輕農民楊宇帆今天說,已接到總統府回函,但覺得好像沒有抓到他提出的問題重點。

26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

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中央社中央社 – 2012年10月4日 下午7:06
(中央社記者楊思瑞台南4日電)在部落格發表文章向總統馬英九建言的年輕農民楊宇帆今天說,已接到總統府回函,但覺得好像沒有抓到他提出的問題重點。

26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

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26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

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八掌溪石製螞蟻裝製藝術 阿里山挑夫精神
中廣新聞網 – 2012年10月4日 下午4:47
阿里山公路開通帶動嘉義縣山區農業和觀光商機發展,但在早年公路還沒有闢建之前,山區的農特產都是由挑夫辛苦從山上以人工運出,番路鄉觸口村就是其中重要的門戶。為重現早年挑夫團結合作的刻苦精神,觸口社區發展協會運用當地八掌溪流域的石頭,製成許多「螞蟻」裝置藝術品,放置在社區以及登山古道入口處,喚起眾人的深思與回顧。

(龐清廉報導)

  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

文章   轉自~中廣新聞網 –(龐清廉報導)

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八掌溪石製螞蟻裝製藝術 阿里山挑夫精神
中廣新聞網 – 2012年10月4日 下午4:47
阿里山公路開通帶動嘉義縣山區農業和觀光商機發展,但在早年公路還沒有闢建之前,山區的農特產都是由挑夫辛苦從山上以人工運出,番路鄉觸口村就是其中重要的門戶。為重現早年挑夫團結合作的刻苦精神,觸口社區發展協會運用當地八掌溪流域的石頭,製成許多「螞蟻」裝置藝術品,放置在社區以及登山古道入口處,喚起眾人的深思與回顧。

(龐清廉報導)

  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

文章   轉自~中廣新聞網 –(龐清廉報導)

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  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

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  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

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臺灣自行車節 騎跡即將發生
作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 – 2012年10月4日 下午12:29
臺灣在自行車產業數十年的努力發展及低碳環保旅遊的意識抬頭下,臺灣有「自行車王國」的美譽!自2010年以來舉辦了兩屆的「臺灣自行車節」系列活動,讓交通建設的創新成果轉換成觀光旅遊的新資源。今年由交通部觀光局籌辦的「2012臺灣自行車節」系列活動,將在11/10正式登場,民眾不妨一同來共創臺灣的「騎」跡!

「2012臺灣自行車節」將為期8天,11/10首先由以挑戰陡坡爬升的「臺灣自行車登山王挑戰活動」拉開序幕,邀請包括獲得環法、環義與環西三大賽的世界各國自行車好手來臺灣挑戰國際知名的「太魯閣峽谷」,全程連續100公里的超長爬坡距離與世界最高的爬升高度(從0爬升至 3275M 高度,平均每公里爬升36公尺)的挑戰難度,也讓這些四海征戰的選手們大展身手;11月10-18日「騎遇福爾摩沙Formasa900」則結合身障團體、竹科女性、55歲以上樂齡代表等10個團體以9天900公里的串聯接力方式環島騎遊;還有適合闔家同遊的11月11日「日月潭Come Bike Day」則邀請民眾輕裝逍遙一同到世界最美麗的自行車道領略日月潭風光景致。

「兜風逍遙遊」活動內容有11月10–11日的「蘭陽溪南北環線挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月18日「太平山森林懷舊鐵道逍遙遊80k挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月11–18日「臺灣騎跡-七星潭尋騎」(花蓮縣政府);10月27日-12月15日「臺灣騎跡-鬥陣來車」(臺東縣政府)。

「美景風尚行」活動內容有11月17–18日「騎遇東北角-宜蘭單車逍遙遊」(觀光局東北角管理處);11月17日「輪轉花東單車嘉年華200k」(觀光局花東縱谷管理處);11月10–18日「珍珠點亮店家串遊」(觀光局花東縱谷管理處);11月10、16日「東海岸部落慢騎漫遊」(觀光局東海岸管理處)等。

「2012臺灣自行車節」系列活動以自行車旅遊活動,結合臺灣各遊憩據點,以在地精彩觀光資源與人文風情,提供國內外遊客們多樣豐富休憩旅遊體驗,並活絡刺激觀光產業。愛好自行車觀光的民眾不妨踴躍參加並感受臺灣各具風格的美景。相關訊息請至交通部觀光局官網查詢。更多旅遊、美食資訊歡迎上旅遊經www.travelrich.com.tw。

文章   轉自~作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 –

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臺灣自行車節 騎跡即將發生
作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 – 2012年10月4日 下午12:29
臺灣在自行車產業數十年的努力發展及低碳環保旅遊的意識抬頭下,臺灣有「自行車王國」的美譽!自2010年以來舉辦了兩屆的「臺灣自行車節」系列活動,讓交通建設的創新成果轉換成觀光旅遊的新資源。今年由交通部觀光局籌辦的「2012臺灣自行車節」系列活動,將在11/10正式登場,民眾不妨一同來共創臺灣的「騎」跡!

「2012臺灣自行車節」將為期8天,11/10首先由以挑戰陡坡爬升的「臺灣自行車登山王挑戰活動」拉開序幕,邀請包括獲得環法、環義與環西三大賽的世界各國自行車好手來臺灣挑戰國際知名的「太魯閣峽谷」,全程連續100公里的超長爬坡距離與世界最高的爬升高度(從0爬升至 3275M 高度,平均每公里爬升36公尺)的挑戰難度,也讓這些四海征戰的選手們大展身手;11月10-18日「騎遇福爾摩沙Formasa900」則結合身障團體、竹科女性、55歲以上樂齡代表等10個團體以9天900公里的串聯接力方式環島騎遊;還有適合闔家同遊的11月11日「日月潭Come Bike Day」則邀請民眾輕裝逍遙一同到世界最美麗的自行車道領略日月潭風光景致。

「兜風逍遙遊」活動內容有11月10–11日的「蘭陽溪南北環線挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月18日「太平山森林懷舊鐵道逍遙遊80k挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月11–18日「臺灣騎跡-七星潭尋騎」(花蓮縣政府);10月27日-12月15日「臺灣騎跡-鬥陣來車」(臺東縣政府)。

「美景風尚行」活動內容有11月17–18日「騎遇東北角-宜蘭單車逍遙遊」(觀光局東北角管理處);11月17日「輪轉花東單車嘉年華200k」(觀光局花東縱谷管理處);11月10–18日「珍珠點亮店家串遊」(觀光局花東縱谷管理處);11月10、16日「東海岸部落慢騎漫遊」(觀光局東海岸管理處)等。

「2012臺灣自行車節」系列活動以自行車旅遊活動,結合臺灣各遊憩據點,以在地精彩觀光資源與人文風情,提供國內外遊客們多樣豐富休憩旅遊體驗,並活絡刺激觀光產業。愛好自行車觀光的民眾不妨踴躍參加並感受臺灣各具風格的美景。相關訊息請至交通部觀光局官網查詢。更多旅遊、美食資訊歡迎上旅遊經www.travelrich.com.tw。

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「2012臺灣自行車節」將為期8天,11/10首先由以挑戰陡坡爬升的「臺灣自行車登山王挑戰活動」拉開序幕,邀請包括獲得環法、環義與環西三大賽的世界各國自行車好手來臺灣挑戰國際知名的「太魯閣峽谷」,全程連續100公里的超長爬坡距離與世界最高的爬升高度(從0爬升至 3275M 高度,平均每公里爬升36公尺)的挑戰難度,也讓這些四海征戰的選手們大展身手;11月10-18日「騎遇福爾摩沙Formasa900」則結合身障團體、竹科女性、55歲以上樂齡代表等10個團體以9天900公里的串聯接力方式環島騎遊;還有適合闔家同遊的11月11日「日月潭Come Bike Day」則邀請民眾輕裝逍遙一同到世界最美麗的自行車道領略日月潭風光景致。

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「美景風尚行」活動內容有11月17–18日「騎遇東北角-宜蘭單車逍遙遊」(觀光局東北角管理處);11月17日「輪轉花東單車嘉年華200k」(觀光局花東縱谷管理處);11月10–18日「珍珠點亮店家串遊」(觀光局花東縱谷管理處);11月10、16日「東海岸部落慢騎漫遊」(觀光局東海岸管理處)等。

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只為與她共賞美景 湖北孝子背癱母爬山
ETtoday – 2012年10月4日 上午11:21
大陸中心/綜合報導

十一長假,各景點湧現人潮。湖北有民眾到陽新縣仙島湖遊玩,看見一名孝子背著癱瘓的母親,一步一步爬山,渾身是汗,一般人20分鐘的路程,他走了整整1小時。許多人被這一幕感動,紛紛上前幫忙。

《楚天都市報》報導,武漢譚先生2日上午帶著85歲父親到黃石陽新仙島遊玩,景區裡,野人山風景秀麗,坡度較緩,父親身體尚好,也想走走,他就攙著父親慢慢往上爬。快到山頂時,他看見一名中年男子背著偏癱的母親吃力地往上爬。

男子走幾步,歇一歇,累得滿頭大汗。譚先生發現,他還帶了一個塑料凳,休息時給母親坐。譚先生說,許多人被這一幕感動,紛紛讚賞男子的孝行,下山時,還有幾名年輕人幫他拿凳子。

譚先生打聽得知,孝子名叫徐新,陽新人。徐新受訪時表示,難得回家一次,只要身體允許,「背母親爬山是天經地義的」。據介紹,他的母親今年61歲,9年前中風,留下半身偏癱的後遺症,而他今年35歲,一直在外地工作,陪母親的機會比較少,所以每次有休假,就會帶著父母到各地遊玩。

文章   轉自~ETtoday –大陸中心/綜合報導

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